根据《公路施工技术规范 FTG/F50-2011》75页，表8.7.3中的规定，清孔后泥浆比重1.03-1.1，泥浆稠度17~20pa，含砂率小于2%，胶体率大于98%。
钻孔桩泥浆比重，粘度，含砂率规范值如下：
1.03-1.10;黏度：17-20Pa.s；含砂率：＜2%；胶体率：＞98%
钻孔灌注桩根据地质状况采用冲击钻机，泥浆护壁法成孔，混凝土由拌合站集中拌制，砼搅拌运输车运输，钢筋笼一次加工成型，导管法灌注水下砼。
施工准备
（1）钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。
（2）开钻前按照施工图纸要求在选定位置进行试桩，根据试桩资料验证设计采用地质参数，并根据试桩结果确定是否调整桩基设计。根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具；
（3）对钻机各部位状态进行全面检查，确保其性能良好；
（4）浅水基础利用草袋围堰构筑工作平台。
护筒采用壁厚为8mm钢制护筒，由单节长度2m护筒组成。其内径大于钻头直径400mm。桩基护筒埋设采用挖埋法，埋设要准确、稳定，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒内存储泥浆使其高出地面至少0.3m，保护桩孔顶部土层不致因钻头（钻杆）反复上下升降、机身振动而导致坍孔。
冲孔灌注桩泥浆比重应控制在1:1.25~1.3之间。1.钻孔桩下钢筋笼的泥浆比例应控制在1.25-1.30之间。灌注桩是指通过机械钻孔、钢管挤压或人工挖孔等方式在地基土中形成的桩孔，并将钢筋笼和灌注混凝土放在其中的桩。根据成孔方法的不同，灌注桩可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和灌注桩。全套管施工法的施工顺序。一般施工过程为：平整场地、铺设工作平台、安装钻机、压套管、钻孔、放置钢筋笼、下管、浇筑混凝土、拔套管、检查桩质量。全套管施工法的主要施工步骤与泥浆护壁法相似，只是不需要泥浆，且清孔。2.在开挖开始时，在5至6m深度处确定套管的垂直度。因此，应始终使用水平仪和铅锤检查铅锤。采用泥浆护壁，控制灌注桩中泥浆的比例是合适的。泥浆护壁灌注桩在钻孔过程中，需要进行泥浆护壁，以防止成孔过程中塌孔。成孔完成后，应清理孔洞，清除孔底沉积物，减少泥浆比例。由于清孔的多个部位或采用渣筒清孔，人工操作，无法满足规范规定的泥浆重量小于1.25，且多次强制泥浆重量要求。3.如钢筋笼下普通钢筋笼下40分钟内测量泥沙，发现作业按规范要求进行，沉淀厚度大于工人认为的好泥浆重量沉淀厚度，但泥浆重量过大，易形成水泥土，强度低，影响桩的质量，请问各位老师，实际施工泥浆重量控制在多少为宜，而泥浆重量实际上是由稠度和含沙量决定的，稠度和含沙量在一个或两个同时增加，泥浆重量增加，反之，稠度和含沙量在一个或两个同时减少，泥浆比重降低。拓展资料:在稠度和时间相同的情况下，泥浆含沙量越高，沉降速度越快，含沙量越低，沉降速度越慢。如果含沙量和时间相同，泥浆浓度越低，泥沙沉降速度越快，泥浆浓度越高，泥沙沉降速度越慢。泥浆稠度由泥浆中粘性颗粒的数量决定。泥浆中粘性颗粒比例越大，稠度越高，而粘性颗粒比例越小，稠度越小。
灌注桩泥浆比重标准正循环： 一般地层 比重：1.05～1.20， 稠度：16～22易坍地层 比重：1.20～1.45， 稠度：19～28反循环： 一般地层 比重：1.02～1.06， 稠度：16～20易坍地层 比重：1.06～1.10， 稠度：18～28卵 石 土 比重：1.10～1.15， 稠度： 20～35推钻冲抓：一般地层 比重：1.10～1.20，稠度：18～24冲击： 易坍地层 比重：1.20～1.40，稠度：22～30泥浆护壁就是在充满水和膨润土以及 CMC 等其他外加剂的混合液的情况下，对于地下连续墙成槽、钻孔灌注桩钻孔等工程，泥浆对槽壁的静压力和泥浆在槽壁上形成的泥皮可以有效地防止槽、孔壁坍塌。泥浆还具有携渣和冷却、润滑机具作用，具有一定粘度的泥浆可以携同泥渣一起排出。泥浆可以作机具的润滑和冷却剂，在冲洗机具的同时,也可以冷却机具。防止槽壁坍塌或剥落，并维持挖成的形状不变。
