现在好用的驻车空调肯定就是海尔的了，质量还好，能长时间使用，而且还有睡眠模式。
简介：
驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。
由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因，驻车空调主要为单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。主要包括：冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量，具体处理车舱室内的空气状态，为卡车司机提供舒适的休息环境。
以上内容参考：百度百科-驻车空调
其实，所谓空调地暖一体机，是水系统中央空调/地暖两联供主机的一种叫法（以下都用此称呼），那到底如何选择品牌，要分两个部分来看：第一，水系统中央空调/地暖两联供的主机分为“水机”和“热泵”两种类型，适合不同的人群：如果说比较怕热，夏天需要长时间开空调，可以选 “户式水机”，美国技术，最早用于制冷，性能也更偏向于制冷，采用的是《国家检测标准 GB/T18430.2》来研发的，制热能效的检测工况是7℃。在实际气温低于7℃时，压缩机制热能效会衰减，在一些极端严寒的天气，能效会有所降低。像空调的发明者开利，就是“水机”的领导品牌，在水机的技术上一直处于领先地位。但如果比较怕冷，夏天开空调时间少，但冬天用地暖的时间长，那就要选“热泵”，发源于欧洲，开始用于地暖的主机，性能更倾向制热，拿比较有代表性的热泵品牌为例，像奥特朗，完全基于欧洲的热泵技术，是根据低温热泵的检测标准——《国家检测标准GB/T25127.2》来研发的，制热能效的检测工况为-12℃，更适应低温天气，制热能效更高，效果更好、更节能，极寒天气也能轻松应对。总而言之，水机、热泵都是水系统两联供系统主机，夏天是水系统空调，冬天是水地暖，水机夏天制冷能效高，热泵冬天制热的能效高，偏重不一样，适合不同的人群。第二，还要看空调外机位，主要是中小户型，因为两联供外机普遍体积大，在1米左右，而国内中小户型的标准外机位仅为1.2米，安装后两边进风空间不足10公分，进风量不住，换热不充分，会导致能效衰减，效果和节能性打折，很多用户甚至直接外机超温停机、报故障。虽若要满足中国大多数中小户型外机位安装，其实可选择的品牌并不多，就我了解，暂时只有上文说到的奥特朗，研发了窄体热泵，机身只有80公分宽，比市面一般的机型窄了近20公分，即使安装在标准空调外机位，也不影响效果及节能性，是目前最理想的选择。
各有各的好，购买时需要根据实际情况来选择品牌和型号。空气能地暖空调一体机拥有冬季采暖，夏季制冷的功能，而且远比空调要舒适的多。因为空气能地暖空调的采暖末端可以选择地暖或暖气片，地暖热量集中在人的足部，非常符合中医提倡温足而顶凉的养生理论。而暖气片虽然不如地暖舒适，但也远远强于空调采暖。在制冷方面，因为空气能地暖空调是水循环，出风温度更高，更柔和，也不会带走室内水分，不会导致空调病的发生，使用体验更好。
