这个价位的车里，安德拉的内饰算是不错的。比较细致。略有遗憾的是车门的储物空间略小。驾驶座扶手也短了一些。 总体很平稳。方向盘略感重，但也增加了沉稳感，指向意图执行明确。不过转弯半径有点过大，调头时不太方便。很多时候需要倒一把车。 外观同样比较令人满意。镀铬的窗框，前车门处的气窗，都是很提升档次的。只是如果能将天气改为短的更好。洗车时方便一些。
1.折价率低任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。2.经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。3.刮碰不心疼不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手“，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。4.零件好配买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足。
这几款车Q3保有量高，这个价位Q3肯定是国产的，进口的是买不来的，虽然是国产的，但是技术也很成熟，品牌认知度高，维修保养在同价位来说中不算贵，2.0直喷涡轮增压，7档双离合，两轮前驱，更经济实惠，空间动力都是不错的，舒适性好，提速更平稳。其次是翼虎，这个价位对应的是进口车型，但是进口的真心的实在是不咋样，4速的变速箱，感觉有点智障的设计，就拿国产翼虎来进行对比吧，国产的翼虎是很不错的，2.0直喷涡轮增压，6速手自一体，让翼虎真的是如虎添翼，这车卖的还不错，销量很好，空间一般，基本够用，但是动力是很不错，不过这智能四驱，我们聊车的时候把智能四驱和适时四驱叫做智障四驱，我个人觉得就是，智力有障碍、但能四驱行驶，确实不是非常好用的一种四驱，两驱转换四驱的反应虽然是快，但是总是在出险情况以后才能做出反应，反应的灵敏度再好，也不如全时四驱，这就是智能四驱的劣势，不过翼虎的整体性能也是很不错的。道奇酷威和欧宝安德拉兄弟俩都是有身份的人，但是很少有人去买这样的车型，纯赔钱的玩意儿，这货将来二手车市场，冷板凳是常客，卖高了有价无市，卖低了舍不得，很尴尬的车型，主要是这两兄弟的竞争力比较差，比如Q3和翼虎，品牌在国内认知度都比较好，尤其是奥迪的一些车型（福特也开始加快更新车型），频繁的改进旗下车型，原因就是为了迎合国人的消费观念，可道奇和欧宝，本来市场份额就少得可怜，还不积极的迎合消费人群，车型也都不给力，要么价格太贵，要么整体性能和配置比不过同价位车型，可以说性价比很差的车型，空间动力的却都不错，舒适性也都很好，但是没有什么让人眼前一亮的玩意儿可显摆一下，都是2.4电喷自然吸气，两轮前驱和智障四驱（直喷又叫缸内直喷，直喷和多点电喷的区别很大，直喷设计的最大优势就是，汽油是以极高压力，直接喷进燃烧室中，燃油压力非常高，雾化效果好，燃烧效率高，在一定程度上更节省燃油，而多点电喷是把油喷到“进气歧管”里，然后被吸进燃烧室，虽然也很节油，但是要看和什么比了，和以前老化油器相比，那肯定是节省，这个也不能就说电喷不如直喷的好，只不过直喷代表一种技术的象征，是一个技术革新的方向，所以，这两兄弟并不是不把中国当回事，而是他自身发展方向的问题，在国内这两款都不是主流车型，尤其是欧宝，可以说是冷门车型。
再有欧宝车售后服务怎么样？值得买吗欧宝安德拉采用了2.4L Ecotec发动机，此款发动机也被国产君越使用，最大功率103KW，扭矩220牛米，与搭载D-TEC发动机的科
做为通用汽车旗下的一个重要品牌，欧宝在国内可见的车型不算多。10月22日，欧宝首款引进中国的SUV车型安德拉（Antara）上市。此次上市的车型为2.4升手自一体版，搭载了与国产君越一样的2.4L Ecotec发动机，售价32.49万元。目前现车还没有到店，到车时间大概在10月底11月初。欧宝首款进口SUV车型：安德拉Antara欧宝安德拉源自通用Theta平台，与之前上市的雪佛兰科帕奇采用相同平台，而且两车在底盘以及动力系统都是一样的，两款车也都是有韩国大宇生产。欧宝安德拉采用了2.4L Ecotec发动机，此款发动机也被国产君越使用，最大功率103KW，扭矩220牛米，与搭载D-TEC发动机的科帕奇动力参数相当，搭配五速手自一体变速箱。新车将采用五速手自一体式变速器。与科帕奇7座自动豪华版相比，安德拉增加了中央液晶信息显示屏、行车电脑等配置。欧宝安德拉内饰欧宝安德拉的长、宽、高尺寸分别是4576Mm/1850mm/1704mm，车身造型饱满，线条也显得很硬朗，简洁。内饰上，桃木的材质手感极佳，中控台的布局与雪佛兰科帕奇亦有差异。最上方的多功能液晶显示屏可以实时显示车辆行使的相关信息，按键也可以分别控制主动防倾覆系统（ARP）、过弯制动控制系统（CBC）、下坡缓速控制系统（DCS），其中下坡缓速控制系统（DCS）一般在专业的豪华SUV上才能看到。此外，欧宝安德拉装备的前排侧安全气囊、电子随速转向以及驻车雷达，是在雪佛兰-科帕奇上看不到的。
性能还是不错的，可以上各大汽车专业网站全面了解一下。优点：整车结实，外形干净利落，内饰工艺讲究，方向操纵顺畅，高速整车稳定。缺点：发动机配置低下，变速箱设计问题明显。外观：外观中规中矩，同时个性十足，与其他的同级SUV不同，在车流中非常容易辩论出车子的外貌。内饰：做工比较讲究，特别是可以肉眼所能看到的部位，与同级相比，工艺更是胜出许多。
优点：外观极具城市SUV风格，欧宝品牌第一款SUV车型缺点：性价比与同等国产车相比竞争力较弱系列介绍：安德拉Antara宽大的车身和1.7米的车高使得该车拥有非常不错的前排空间，带加热功能的真皮座椅能够给您的冬季出行带来更多温暖。在中央控制台部分除了金属质感前列的排挡杆之外，还有空调、电子导航、音响系统和一些辅助设备的控制按扭，而所有的这些按扭都附以金属装饰呈现出十足的质感。动力方面，欧宝安德拉Antara将搭载最大功率达103KW的2.4升4汽缸引擎，以及最大功率167KW的3.2升V6引擎。通过搭载的“智能四驱系统”，安德拉Antara能够将前驱车型所特有的循迹能力及灵活的操控性与四驱车型的越野性能相结合。在需要的时候，该系统可对前、后轴的扭矩进行优化分配，同时结合ABS、ESP、CBC以及DCS等电子装备，在实现车辆精准操控的同时提高行驶中的安全性
摘要亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-10-272012款欧宝安德拉2.4豪华版二手车开了16万公里值多少钱
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你好，欧宝安德拉，这个车子。小众品牌不保值，现在最多就是3-4万左右的价格
