自动转换开关主线和备用电不能同时合闸，你说的非常正确，主线和备用电源是不能同时合闸的，因为备用电源，只能说是在转换主线路的过程中主线路出现了故障，备用电源才能投上。
自动转换开关一般为有条件转换，例如：消防信号、断电、定时等。如果是断电条件 它的作用主要是保证供电可靠性。对于二级以上的负荷，例如消防。要求两回路供电，意思是这个转换开关有两路电源进线，正常情况下有一路供电，当特殊情况（火灾）普通照明会因为报警而切断供电，这是转换开关会因为收到信号或断电 而自动把电源切换到另一路供电（这一路不至于同事断电 也可以是发电机组）
双电源切换开关控制器的自动和手动，一般在控制器的按键上有所体现，你按到手动模式，那么市电断电后就不会自动切换，而是需要手动合闸；但是控制器屏幕上还是会显示合闸成功或失败。自动模式下才是双电源切换控制器的最重要功能，如HAT820双电源自动切换控制器，有可编程功能、自动化测量、LCD显示、数字通讯为一体的两路电源切换模块。它集数字化、智能化、网络化于一身，测量及控制过程实现自动化，减少了人为操作失误。这也是使用控制器的价值体现。一般情况下都会调成自动模式的！望采纳！
一、将双电源自动转换开关置于调试台上，按正确相序连接相应电源线，相线与中性线（零线）按位对接，不能接错。
二、三极开关调试时，常用与备用零线分别要接至零线端子（NN与RN）位置上。
三、设置双电源自动转换开关在自投自复工作模式，如两路电源电压正常，开关应置于常用电源位置，常用电源合闸。
四、设置常用电源NA、NB、NC、NN任意相断相，双电源应自动转换至备用电源，如常用电源恢复正常，应转换回常用电源。
五、调节常用电源任意相电压调至预定欠压电压值，双电源应自动转到备用电源。当常用电源恢复正常，开关应返回常用电源。
扩展资料：
双电源转换开关电器将一个或几个负载电路从一个电源转换至另一个电源的电器。 由一个（或几个）转换开关电器和其它必需的电器组成，用于监测电源电路、并将一个或几个负载电路从一个电源自动转换至另一个电源的电器。电气行业中简称为“双电源自动转换开关”或“双电源开关”。
系列双电源，当常用电突然故障或停电时，通过双电源切换开关，自动投入到备用电源上，（小负荷下备用电源也可由发电机供电，）使设备仍能正常运行。最常见的是电梯、消防、监控上、照明等。
参考资料来源：百度百科-双电源切换开关
ATS全称为Automatic Train Supervision 列车自动监控系统（简称ATS)。ATS子系统作为ATC系统的一个重要子系统，是一套集现代化数据通信、计算机、网络和信号技术为一体的、分布式的实时监督、控制系统，ATS子系统通过与ATC系统中的其他子系统的协调配合，共同完成对地铁运营列车和信号设备的管理和控制。其核心设备位于信号系统的中央层，用于实现对高密度、大流量的城市轨道交通运输进行自动化管理和调度，是一个综合的行车指挥调度控制系统。
功能
主要功能包含：编制运行图，根据运行图自动办理列车进路，自动调整列车运行间隔，必要时可以人工介入调整列车间隔，记录运行数据等。
ATS子系统,ATP子系统和ATO子系统共同组成ATC系统。
手自动切换开关中间那个停止键的含义是中止延时，立即停止。手自动切换开关中间那个停止键，在延时期间，若现场人员确认无灾发生或现场有人没有撤离，可立即按下，中止延时。手自动转换开关（简称转换开关），用于控制气体灭火系统在手动状态和自动状态之间的转换，同时还有紧急启动和停动功能。手自动转换开关通常安装在保护区门口便于操作的位置，当有人员进入被保护区域时，可通过转换开关将系统置于手动模式，系统将不进行联动；当无人员在被保护区域时，可通过转换开关将系统置于自动模式，以便火灾报警系统能自动联动气体灭火。转换开关为编码方式，占一个编码点；转换开关同时具有系统模式转换功能和急启、停功能。
