防水板采用无钉铺设，板缝间连接利用材料本身热合，焊接严密可靠。施工中使用作业台架，台架长4.5m。先进行基面处理，然后铺设防水层，基面处理通常超前于防水层作业两个循环。
复合型防水板厚1.5mm（300g/m2无纺布），幅宽2.5米。采用吊带式施工方法铺设，即利用主板与无纺布之间粘贴的布吊带将防水板固定在暗钉上；防水板缝间连接采用热风双焊缝施工工艺焊接，搭接长度15cm。
防水板铺设：利用防水板背后的布吊带将防水板固定于暗钉上。防水板固定点间距：拱部为0.5～0.7m，侧墙为1.0～1.2m，在凹凸处适当增加固定点，点间防水层不得绷紧，保证二次模注砼浇注时不损坏防水板。
隧道防水板施工注意事项
隧道防水板铺设之前，喷混凝土表面钢筋头与锚杆头先切除，再用手持砂轮机将其磨平，对凹凸不平的部位应该进行修凿喷补，使混凝土表面平顺，局部有渗水处，应该及时进行处理。
隧道防水板按环向铺设，焊接工序和固定工序应紧密配合，一般是先焊接后固定，隧道防水板铺设的搭接宽度为10厘米，焊接宽不小于2厘米。漏焊、假焊处应该补焊，如果有烤焦、焊穿处，应该用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。
以上内容参考 百度百科-防水板、百度百科-隧道施工
隧道防水工程是一项涉及到工程学、密封学、地质学等众多学科的系统工程项目，原则应紧密结合工程地质、水文地质条件、工程结构特点，工程用途及使用要求。
1、设计遵循“防、排、堵、截相结合”的综合治理原则。采取多种措施，力求达到排水通畅、防水可靠、经济合理、不留后患的目的，实现防水目的；
2、防水设计总原则应以防为主，多道设防、防水结合、综合治理；
3、隧道衬砌结构可采用自防水混凝土，将其视为治本的项目和永久防水线，做到不渗不漏。施工中需采取有效措施，防止结构产生贯穿型裂缝；
4、对变形缝一定要根据工程本身特点及使用要求合理设置，对施工缝的设置则根据施工条件具体研究确定。为消除混凝土大部分收缩应力，施工缝设置宜密不宜疏，对变形缝、施工缝及穿墙管等特殊部位防水要采取加强措施；
5、隧道防水板施工工艺要保证防水层具有连接整体密封性；
6、如隧道进、出口浅埋段较长，覆盖层多为松散体，地表具有汇水地形等特点，可在洞顶设置截水天沟，地表局部注浆，并对洞顶平面一定范围进行封闭，防止地表水下渗。
混凝土结构自防水
混凝土结构自防水的关键是施工时必须确保混凝土密实及控制混凝土不产生裂缝。普通防水混凝土存在收缩开裂，而补偿收缩混凝土很好地解决了这个问题，它是 在水泥中掺入膨胀剂或采用膨胀水泥拌制而成。
常用的外加剂有防裂型FS防水剂、U型膨胀剂等。实践证明，掺入外加剂可以达到比较理想的抗裂、防渗效果。
随着交通运输业的不断发展，道路越来越多，但是由于中国地形的复杂性再加上一些减少路线的考虑，人们不得不建造隧道，穿过大山，但是隧道的建造存在着很多的学问，需要考虑承重以及山里的雨水，所以很多的材质都是需要与其他地方不同，隧道专用防水板就是一种，那么，隧道专用防水板如何铺设?隧道专用防水板有哪些规范?小编这就为大家解答。
隧道专用防水板如何铺设?
1、钢筋网等凸出部分，先切断后用砂浆素灰抹平。
2、有凸出的管道时，切断后用砂浆抹平。
3、锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理。
4、补喷混凝土使其表面平整圆顺，凹凸量不得超过±5cm。
5、混凝土表面先把350g/m2土工布用衬垫贴上，有排水板时同时贴，然后用射钉枪钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不小于50mm。平均拱顶3～4点/m2，边墙2～3点/m2。
6、为了防止水泥浆渗入土工布，先铺土工布后铺防水板。
7、铺设EVA ECB防水板时，采用手动专用熔接器热熔在衬垫上，两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。
8、EVA ECB防水板之间采用专用熔接器热熔粘结，结合部位不得小于10cm，且粘结剥离强度不得小于母体抗拉强度的80%。
9、EVA ECB防水板环向粘结处与衬砌接头缝距离不小于1.0m，防水层铺设前，防水板不得绷紧，应保证板面与喷砼表面密帖并不致拉裂。
隧道专用防水板有哪些规范?
1 范围
为规范铁路隧道用防水板技术标准，保证隧道防排水工程质量，特制定本技术条件。
本技术条件规定了铁路隧道防水板的分类、产品标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。
本技术条件适用于铁路隧道(不含明洞)防排水工程用防水板，包括EVA(乙烯、醋酸乙烯共聚物)、ECB(乙烯、醋酸乙烯与沥青共聚物)、PE(聚乙烯)。
2.外观质量
防水板在规格确定的长度内不允许有接头。
防水板表面应平整、边缘整齐，无裂纹、机械损伤、折痕、孔洞、气泡、及异常粘着部分等影响使用的缺陷。
防水板外观颜色应为材料本色，不得添加颜料和填料，特殊要求除外。
在不影响使用的条件下，防水板表面凹痕，深度不得超过厚度的5%。
以上，小编给大家详细介绍了隧道专用防水板如何铺设?主要是九个步骤，对于每个步骤的关键点，小编都进行了简要的介绍，相信大家对于它的施工有了较为清楚的了解了吧。小编还介绍了隧道专用防水板有哪些规范?小编重点介绍了隧道专用防水板的范围以及隧道专用防水板的外观质量的一些要求，隧道施工的安全关系着后续车辆行驶的安全，必须严格把关。
楼上回答很完整，有点小瑕疵： 目前防水板搭接至少15㎝，而不是10㎝了。 另外就是土工布（防水板）铺设时应该从拱顶向两边铺设，这样做可以减少褶皱出现的概率。
对于防水板产品有所应用的用户可能有所了解，对其使用通常需要进行一定的焊接工作，对此据相关专业技术人员的介绍，可以得知该防水板的接缝处理是施工关键程序,一般采用热焊接方法,PE膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力,使之熔合成一体，对于铺设好的隧道防水板边缘接缝处要求不能有油污,水份,尘土等，焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽度,搭接宽度一般为10㎝且平整,无折皱，使用专用焊接机对隧道防水板进行焊接。 对此我们还了解到抗渗混凝土是在混凝土中参加增强防水剂后形成,可提高防水抗渗效果。防水层一般采用外贴式防水层。对复合式衬砌,设置夹层防水层。防水材料常用合成树脂与土工布聚合物控制作的防水薄膜和防水板。希望通过上述知识的讲述，可以更好的帮助到大家。
1、防水土工布及隧道专用防水卷材铺设工艺防水板材在铺设过程中，不能有任何孔眼穿透防水板，以确保防水板整体性、完整性、防水性。其施工方法如下：(○)(1)找平喷砼基面，凡基面凹在10cm以上者，用水泥砂浆抹面，凸处凿平，深跨比小于1:6，锚头、钉头、钢筋头、钢支护凸出者烧除与基面平，并用砂浆抹盖。(○)(2)在处理基面上铺设无纺土工布加隧道专用防水卷材。标出土工布拱顶中线，防水卷材中线与拱顶中线一致，从拱顶向两拱脚、边墙对称铺设。用电钻打眼，钢钉膨胀环固定，间距拱部0.5~0.7m，边墙1.0~1.2m，凸凹处适当增加固定点。将防水板上吊索绑扎在钢钉上，然后将钢钉钉平至喷砼基面。防水板在铺设时要使其松紧适度以保证砼浇注后喷砼面与防水板间无空隙或防止防水板破裂。③防水板间环向搭接采用自动爬行热焊机使两板热熔，双焊缝连接。④检查每环防水板是否有孔眼及破损点，如有则加设圆形防水板块进行复盖焊补。⑤每条焊缝均经气密性检测，当焊缝内气压设定为0.15mpa时，延时2min以上无变化时即可立判定焊缝合格。2、防水板施工要求（1）防水板铺设前，应先割除初期支护表面外露的锚杆头、钢筋头等尖硬物，凸凹不平处需补喷、抹平；局部漏水处需先行处理。（2）在清理好的基面上，宜先铺设土工织物缓冲层，后铺设防水板，边铺边与暗钉焊接，防水板应从喷砼面的下方顺次张挂，张挂时，应确保有一定的富余长度，即板的长度应比围岩或喷砼的轮廓线长度大10%以上。（3）防水板尽可能采用能够进行双重焊接的自行式焊接机进行焊接。两环防水板的搭接宽度宜为10cm，搭接焊缝宜为双焊缝，若有漏焊、假焊时应补焊，当有烧焦、焊穿时应采用塑料或橡胶片焊贴覆盖。（4）固定缓冲层宜用钢钉，打钉时应加垫圈并垂直于喷混凝土表面。钉与钉之间不得绷紧，缓冲层与喷混凝土表面应密贴。（5）铺设防水板地段距开挖工作面不应小于爆破安全距离。（6）二次衬砌灌注混凝土时，不得顺坏防水板。（7）浇筑拱顶时应防止防水板绷紧。（8）堵头板与防水板之间应配置缓冲垫。
使用防水板，来消息，恭迎
1、钢筋网等凸出部分，先切断后用砂浆素灰抹平。2、有凸出的管道时，切断后用砂浆抹平。3、锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理。4、补喷混凝土使其表面平整圆顺，凹凸量不得超过±5cm。5、混凝土表面先把350g/m2土工布用衬垫贴上，有排水板时同时贴，然后用射钉枪钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不小于50mm。平均拱顶3～4点/m2，边墙2～3点/m2。6、为了防止水泥浆渗入土工布，先铺土工布后铺防水板。7、铺设EVA \ECB防水板时，采用手动专用熔接器热熔在衬垫上，两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。8、EVA \ECB防水板之间采用专用熔接器热熔粘结，结合部位不得小于10cm，且粘结剥离强度不得小于母体抗拉强度的80%。9、EVA \ECB防水板环向粘结处与衬砌接头缝距离不小于1.0m，防水层铺设前，防水板不得绷紧，应保证板面与喷砼表面密帖并不致拉裂。
隧道防水板在施工应用中一般有三种铺设方法：1、锚钉固定法（热熔垫锚固焊接）2、挂设塑料防水板的无锚钉铺设法。3、 暗扣系结挂设法（系带悬吊法）。前两种铺设现场劳动强度大，防水效果相对较差，目前多采用暗扣系结挂设（系带悬吊法）操作简便。该生产工艺所生产的产品最适宜采用暗扣系结挂设（系带悬吊法），在施工应用中可提高铺设质量和效率，施工方便、造价低，节省工程投资，提高工程质量稳定性，优异于热熔锚固焊接。 1、暗扣系结挂设（系带悬吊法）（1）岩面处理。将外露的锚杆头、钢筋网头齐根切除，并用水泥砂浆抹平。对于初期支护表面存在的凹凸部分，当矢高/弦长＞1/6时，要作局部找平。根据找平范围的大小选取补喷砼、抹砂浆或局部挂板模筑砼的方法找平，直到满足矢高/弦长＞1/6时，才算合格。这样作的目的是为了防止灌筑砼时因防水板局部凹凸被拉破。（2）挂前拼焊。将幅面较窄的成卷出厂定型产品平铺在地面上，拼焊成便于运输，铺挂的大幅面卷材。拼焊时应将两块复合土工合成材料的土工膜面相贴焊接。而不得将土工膜板面与土工织物面焊在一起，以防止裂隙水沿接头处土工织物通过毛细渗透，造成渗漏水。拼焊的接头搭接处宽度不小于100mm。焊接不允许有漏焊、假焊现象，凡烤焦、焊穿处，必须用塑料片焊贴覆盖。焊好的大幅面防水材料成卷放置备用。土工织物面向外。 （3）防水材料的悬挂。采取“由下向上”、“试铺定位”的悬挂方法。 “由下向上”是指防水材料先从两侧边墙墙脚向上铺起，最后在拱顶合拢这种方法对于大断面隧道，净空高，所需防水材料量大，卷材重的情况较为适用，因为随着铺设位置的不断提高，卷材逐渐被打开，其重量也越来越轻，便于高空作业。“试铺定位”的悬挂过程如下：将防水卷材逐渐展开，贴着初期支护表面托起，当无纺织物上的吊带贴到初期支护表面时，停下来做好标记，然后将托起部分的防水材料放下，在定好的位置上用电钻打眼，深度100mm左右，将预先系有细铅丝的小木桩钉入，并将高于初期支护表面的部分切除，该高度的一排桩全部钉完后，再把防水材料向上翻起，并贴近初期支护表面，将吊带与铅丝系牢固。沿环向，往上以同样的方法进行下排防水材料吊带的悬挂，直进行至拱顶，转而进行另外一块大幅防水板的悬挂。若为了加快进度，也可数块防水材料同时铺挂，平行作业。防水材料沿隧道方向一次铺挂长度比本次灌注砼的长度大1m左右，这样一方面便于与下一洞周段的防水材料相接，另一方面可使防水材料接缝与砼施工缝错开1m左右，有利于防止砼施工接缝处渗漏水。 （4）铺后续接。将已铺挂好的各块防水材料之间的接缝焊接好。 （5）防水材料的保护。当衬砌紧跟开挖时，衬砌端部预留防水材料要采取防护措施，防止撑子面放炮时，飞石砸破防水材料。衬砌加强钢筋的安装，各种预埋件的设备、挡头膜板的安装，砼输送管道的就位以及灌注砼等作业，很有可能出现撞破、刺穿或烧穿土工模板的现象，土工膜板一旦遭到损坏应立即进行修补。 2、保证接缝的整体性，是确保土工膜形成有效隔离和长期工作的前提。 （1）土工膜的焊接方法凭借热的作用，使二块土工膜片的表面同时发生熔融，在压力作用下，经冷却，使它们结合成一体，称为土工膜的焊接。 热塑性塑料都可以进行焊接。 电烙铁焊接法，用电烙铁焊接机，把膜搭接50-60mm，下垫木板或钢板，焊接沿缝移动，电烙铁将膜加热融化，滚筒随着加工，搭接的两片膜便熔接成一体。 （2）焊接质量控制：热体焊接法优点：①无需把膜的表面磨糙 ②在焊接过程中，不用加入新物质来形成焊缝。③它的热源控制与PE膜分离。 焊接过程：要注意温度，速度和压力的选定。 焊接时温度和移动速度视焊膜的种类和厚度而定，要仔细一定要认真操作，才能保证焊接质量。自动调温塑料热焊机是较为先进的热焊机，焊接质量较有保证。影响现场施工接缝要考虑诸多因素：膜厚度、膜的柔韧性、环境温度、湿度、风速、坡度及施工人员的技术水平等。 3、焊接质量检验 土工膜焊接质量的检验，是土工膜施工中极为关键的一道环节。 为了保证拼接质量，复合膜的膜与膜焊接缝强度不得小于母材强度的80%。（焊缝剪切强度≥母材拉伸强度的80%） 焊缝现场检测方法：将焊缝之间的两头用焊枪焊死，再用一个带有压力表的气筒夹住气针，将气针穿进焊缝之间的一个孔里面，检测的每段距离为1.5m-3m左右为宜，压力按土工合成材料测试规程上要求的控制在0.5Mpa-2.0Mpa，时间在30秒左右，打气时，如焊缝里面的气随气针外泄，这时只要把穿针部位塞上橡皮泥，打空气用手指按在气针前，如果观察30秒以上，气体不会泄露，这时就视为连接合格。
一般来说，隧道开挖并进行初期支护后，喷射混凝土基面仍相当粗糙，局部凹凸不平，并可能有锚杆外露现象。若直接铺设防水卷材，其防水质量难以保证。因此，在防水板铺设前，要对基面进行认真的检查和处理，平整度用直尺检测，要点如下。1、喷射混凝土基面平整度：边墙D/L≤1/6，拱顶≤1/8。其中：L为喷射混凝土相邻两凸面间的距离；D为喷射混凝土相邻两凸面间下凹的深度。2、基面不得有钢筋、凸出的构件等尖锐突出物。若待铺设卷材基面有尖锐突出物，则必须进行割除，并在割除的部位用砂浆抹平顺，以免刺破防水层。3、隧道断面变化或转弯处的阴角应抹成R≥5cm的圆弧。4、防水层施工时，基面不得有明水；如有明水，应采取施堵或引排。
洞室施工应在主洞初期支护完成，主洞围岩变形相对稳定后施工。洞室开挖前，1、按设计图纸尺寸先测量洞室的中线和开挖轮廓线，爆破开挖中应尽量采取浅眼松动爆破，减少对围岩的扰动。钢筋同一截面的接头总数不大于50%，且连接部位不应位于拱顶。2、综合洞室内设置的防水板应与隧道防水板衔接处进行双面焊接，环墙脚设置HDPE107/96双壁打孔波纹管与隧道纵向盲管连通。钢格栅加工前，应先放大样，支护与围岩的间隙应采用喷射混凝土充填密实。3.综合设备洞室的堵头墙与洞室连接处设一道环向施工缝，环向施工缝设置背贴式止水带和中埋式止水带。洞室作为设备洞室时，应结合站后的相关专业图纸施工。2.3电力专用洞室1洞室内敷设防水板加土工布，洞室防水板应与隧道防水板衔接处进行双面焊接，环墙脚设置HDPE107/96双壁打孔波纹管与隧道纵向盲管连通并引入隧道侧沟3.1洞室设置于Ⅳ级围岩偏压地段时，洞室配筋保留。3.2洞室的初期支护和衬砌采用与正洞相同的支护参数。3.3堵头墙与综合洞室连接处设一道环向施工缝，环向施工缝设置背贴式止水带和中埋式止水带。4施工程序与施工工艺4.1施工程序隧道洞室施工程序：施工准备→技术交底→测量放样→开挖前围岩加固→分段开挖支护→现场监控→分阶段验收→衬砌、防水层施工→现场清理→结束。
