上翼缘缘的宽度与机翼不同-type 梁和.Type I梁具有钢梁,翼缘板的用途机翼边缘广泛用于焊接H形钢和轻钢结构,扩展信息：机翼板的优势：1.特殊产品规格,底梁和上锁定机构设置在预制t梁的延伸上,下方的机翼板称为下翼边缘,边缘的表面很好,它与机翼边缘HF'的厚度,同一水平之间的差异优于钢板标准。
机翼边缘广泛用于焊接H形钢和轻钢结构。它具有高尺寸精度，良好板类型，良好材料和低成本的特征。主要规格是：6-24mm，150-的厚度350mm宽度和8或9米。该材料为Q235B和Q345B。
机翼边缘是指横截面的梁和。上方称为上翼缘缘边缘，下方的机翼板称为下翼边缘。上翼缘缘的宽度与机翼不同-type 梁和.Type I梁具有钢梁，钢筋混凝土梁和预应力的钢筋混凝土梁。后两种通常是翼型梁，其翼型梁大于下翼边缘。
机翼宽度是指与腹部的压力应力相比，机翼边缘压缩应力的比较。存在滞后现象，离腹板较远，落后现象越严重。不均匀分布的影响可以与有效的机翼宽度BF'一起使用，也就是说，它被认为是均匀分布在范围内bf'。它与机翼边缘HF'的厚度，光束的跨度和力条件有关。
扩展信息：
机翼板的优势：
1.特殊产品规格。厚度为8-50mm，宽度为150-625mm，长度为5-15m，产品规格密集不同。它可以满足用户的需求。可以直接执行焊接，而不是使用中板使用，而无需切割。
2.产品的表面光滑。在此过程中，高压水用于去除鳞片以确保钢的表面
3.两侧的侧面是垂直的，菱形是清晰的。两条路的滚动在细滚动中保证两侧的侧面垂直度，角度清晰，边缘的表面很好。
4.产品的尺度是准确的。这三个点不同。同一水平之间的差异优于钢板标准。产品是笔直的，板是好的。精制滚动过程连接到滚动过程，自动控制的自动控制将自动控制，以确保没有钢和钢不会堆叠，产品尺寸很高，公差，公差范围，三个点差，相同的差异，镰刀弯曲参数比中间板更好，并且板的形状是笔直的。良好的程度。切割和切割，尺子的高精度。
5.产品材料采用国家标准，与钢板相同。质量和技术标准是根据YB/T4212-2010标准生产的（Q345B/Q235B，请参阅GB/T1591-94，GB/T700-88标准）
reference data source: Baidu encyclopedia -Y i院board
参考信息来源：百度百科全书 - 翼宽度
参考信息来源：百度百科全书-wing Yiyuan加强了
通过以下技术方案：简化的t梁现在沉降到机翼边缘的机翼边缘，底梁和上锁定机构设置在预制t梁的延伸上。调整螺钉，上锁定机构包括本质 - 滚动的螺纹摊位垂直设置，精细螺纹摊位的下部穿过底梁并通过下部螺母固定。门形结构的底部和支撑框架与上层混凝土表面垂直接触预制的T梁延伸。底梁设置在梁上，并用翼边缘倒入模板。
目前在我国使用的最预制的江桥桥是形成桥梁的T形梁的翼展。它直接承担了车辆和人群的角色，它是主梁的压力翼边缘。
它的优势是：简单形状和方便的制造。肋骨可以制成强大的骨架。主梁通过横梁连接。整体性更好，关节更方便。
它的缺点是：组件的横切形状不稳定，运输和安装更加麻烦；水平连接器位于桥面板的十字架上，该桥面板对板不利。
