发动机没启动，这时候电瓶灯亮是正常的，发动机启动后会熄灭。如果发动机启动后还没有熄灭的话就有问题了。
充电指示灯常亮是因为指示灯两端有电压差，造成电压差的原因一个是发电机无法发电，另一个就是充电指示灯控制线路有地方搭铁造成电动势低。解决起来也很简单，首先启动发动机，用万用表测量电压确认发电机是否正常工作，正常工作时输出电压应该在14伏左右。
如果发电机可以发电的话那就是充电指示灯的控制电路有问题了，这比较麻烦，需要慢慢查找。可以尝试用试灯接电瓶正极和插线上连接充电指示灯对应的端口，如果亮的话说明线有搭铁的情况，然后逐步排查。
