总是踩着离合，膜片弹簧（画红圈的）长期处于工作状态会变形，高温也会加剧变形的过程，有可能踩离合头一半行程离合没反应，后一般行程离合器一下到底，调调离合器间隙，间隙变小肯定要重些的。
首先离合器三件套长时间半联动行驶会发热严重离合片磨损会加剧，本来二十来万才换的可能不到不万公里就需要换了。
分离轴承总是在工作状态，后期会异响，高温油脂干涸的话的话可能会卡死，导致换挡困难甚至无法换挡。之前救援过因为因为分离轴承崩了导致无法换挡的。
