已经购车的消费者以后该如何保障售后及各种维修?
关于汽车品牌退出中国市场或者并购收购导致品牌不存在的情况,有相关退出机制要求,并不用担心。
参考《汽车品牌销售管理实施办法》关于退出机制的相关规定:汽车供应商在停产某款车型或品牌全线退出之后,要通过媒体向社会及时公布,并保持10年以上的配件生产销售服务。
这项规定就是对消费者利益的保护,所以边缘品牌或者即将停产停售的车型,已经持有的不用担心,按规定同样可以获得配件供应服务。
只是如果是消费级车型的话,冷门车型零配件的流通市场并不会很充足,这就导致车主后期维修也许只能选择4s店,这就导致了用车成本的激增;同时停产车辆也会加速车辆贬值,所以选车的时候尽量考虑销量主流的一二线品牌,这些企业的生命周期会比较长,在很长的用车周期内能保证车辆的维保和价值的存在。
至于铃木即使退出,曾经昌河铃木的车型应该可以在昌河品牌4s店继续维保、长安铃木可以在长安乘用车4s店维保,并不会被放弃。供参考
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