香港上海哪个地方更繁华香港上海哪个地方更繁华些-趣分享

香港上海哪个地方更繁华？

以绿水青山、碧海蓝天论之【主要想呈现给两城的规划部门参考，并做出未来规划的客观判断；在互联网、大数据化时代下，一切均以大数据、云端的智能计算，更为精准。】

【阿拉大上海的绿植覆盖率大约接近20%，规划2035年实现35%。香港绿植覆盖率早已70%，由于开发原因，正在缓慢的递减。】

九龙半岛东北部郊野，观赏高度20.16公里

上海北外滩以东，观赏高度1.65公里

九龙半岛东南部郊野，观赏高度7.99公里

上海东方体育中心以东，观赏高度4.94公里

九龙半岛东中部郊野，观赏高度7.99公里

上海虹桥枢纽以东，观赏高度4.24公里

九龙半岛西北部郊野，观赏高度25.02公里

上海虹桥枢纽以西，观赏高度24.16公里

九龙半岛香港机场南部郊野，观赏高度20.16公里

上海陆家嘴以东，观赏高度1.68公里

香港岛东区以东郊野，观赏高度5.58公里

上海浦东嘉里博览馆及周边，观赏高度3.27公里

香港岛南区浅水湾和赤柱湾郊野，观赏高度5.27公里

上海浦东南浦大桥周边，观赏高度2.44公里

香港岛太平山顶东部郊野，观赏高度4.66公里

上海浦西南浦大桥周边，观赏高度2.44公里

香港岛太平山顶西部郊野，观赏高度2.69公里

上海外滩、南京东路及周边，观赏高度1.32公里

香港岛太平山顶中部郊野，观赏高度3.26公里

上海杨浦大桥以北，观赏高度1.52公里

香港岛太平山顶中部郊野，观赏高度3.81公里

上海杨浦大桥以南，观赏高度1.98公里

香港岛湾仔区跑马地以南，观赏高度1.82公里

香港的窄街区马路，比较人性化，3-5步就能跨街闲逛购物，宽广的马路，有中央隔离阻行带，闲逛购物至少打了对折，想要到对街闲逛购物是少概率。老外滩同样是窄街窄路，极其酷似香港中、上环和纽约曼哈顿。

一座城市，要经得起空中俯视，也要经受得起地面观览。那么，瞧瞧两座城市核心区的街区马路，是否经得起时间和历史的检验，大家可以青菜、萝卜各有所好般地评价，但是，物理具象的东西就摆在那里，主观评断最好能与客观接近点、再接近点。

上海黄浦区九江路，【区内核心路段】【本人构思的2050上海城市大框架的文字描述：这个框架基本消除了当下的种种城市病，如违建，如群租，如电线乱拉，如电杆的横七竖八，如乱抛垃圾，如乱设摊，如乱排黑臭工业污水，如各种的违法、犯罪活动；总之，国际化的垂直立体城市的文明氛围，使得上述种种乱象不敢滋生，也不想滋生。专业性很强的垂直立体城市，基本少需交警，治安警也大为减少，行政管理很容易地接驳于互联网的大数据、云计算和物联网科技。垂直立体城市均是室内、户外装配式的标准化、规范化的精装模式，节约了巨大建材。所谓的全方位服务设施，包括享乐设施、购物设施、医院、学校等的服务设施，以及大众化的货物配送体系，市民生活需求，基本在垂直立体城市的大厦内一应俱全的得到解决。城市建成后的维护、管理、运营费用，几乎是目前城市维护、管理、运营费用的五分之一甚或十分之一。城市基本少需交警，全部运用物联网监控管理，包括垂直交通电梯运行及质量的日常物联网的监控管理。另外，架空线入地还有个益处，能够很宽松地进行类似国际全马、半马竞赛，或国际骑行竞赛，甚或是无人机的空中飞行表演。】

【唯有童言无忌，才能说出“皇帝新衣”的真相，而周围众群，为了“吃瓜”，往往都说新衣真好看】【阿拉规划部门也要童言无忌一把了，出重拳整治低空的视觉污染黑蛛网，预计2020年“下架”入地城区架空线447公里，总计达1000多公里，估摸是全部架空线的30%。依照现在的推进速度，大约2050年视觉污染的架空线能够全部入地，做到还景于民，还蓝天于民，给市民和游客带来更多的观赏的获得感、幸福感、画面感、安全感】

上海黄浦区九江路，观赏高度1：65米；2：66米；3：67米；4：68米。

香港岛湾仔区遮打道【中环核心区一条短马路】

香港岛湾仔区遮打道，观赏高度1：344米；2：266米；3：155米；4：147米。

香港很压抑，那么九龙如何？它们已经没地了，到处是大楼，到处是人头，拥挤不堪了？仅举几例：

九龙海港城周边，观赏高度255米

九龙爵士花园周边，观赏高度223米

九龙沙田区朝北天际线，观赏高度107米

九龙石硖尾站绿地、大埔道周边，观赏高度296米

1.九龙佛光街游乐场周边，观赏高度202米；2.九龙忠义街花园周边，观赏高度200米

九龙油尖旺区滨海超高层区域周边，观赏高度150米【九龙30-50万人口的繁华区，斗胆挑战阿拉大上海城区的高楼大厦】

九龙城周边点缀着的绿植，观赏高度662米

九龙大坑道游乐场、界限街、长沙湾道周边，观赏高度323米