扳道器制造的技术特征是什么

更新时间:02-02 教程 由 初遇 分享

扳道器是一种手动转换道岔的设备。它以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。下面小编为大家介绍一下扳道器制造的技术特征。

扳道器其特征在于:包括底座、连接在底座上的支座、驱动机构和连接杆,所述的连接杆的一端与驱动机构连接,连接杆的另一端设置有与岔道连接的连接座,所述的支座包括两块支座板,所述的两块支座板均为半圆形,且两块支座板之间设置有间隙,所述的驱动机构包括转动设置在支座板中心的驱动套管、与驱动套管连接的移动杆、与移动杆转动连接的中间杆,所述的驱动套管转动设置在两个支座板之间且驱动套管的长度方向与支座板所在的平面垂直,驱动套管上固定设置有驱动杆,所述的驱动杆的长度方向沿驱动套管的径向方向设置,所述的移动杆的外表面与驱动套管的内表面通过螺纹连接,所述的中间杆的一端与移动杆转动连接,中间杆的另一端与连接杆连接,所述的驱动杆的远离驱动套管的一端设置有延长杆,所述的延长杆的长度方向垂于驱动杆的长度方向,所述的延长杆包括圆柱段和方杆段,所述的圆柱段的直径与方杆段的边长相同,延长杆上活动设置有限位杆,所述的限位杆上与延长杆的连接处设置有方形卡槽,所述的方形卡槽与延长杆的方杆段相匹配,所述的支座板的外壁上设置有限位杆的限位槽。

限位杆的方形卡槽上设置有锁紧螺栓,当锁紧螺栓向靠近方形卡槽的方向转动时,锁紧螺栓穿过方形卡槽的侧壁顶紧在延长杆上。支座板外壁上的限位槽的长度方向沿支座板的径向方向布置。连接杆包括调节杆和固定杆,所述的调节杆的一端与中间杆转动连接,调节杆的另一端上设置有螺纹段,所述的固定杆的一端设置有螺纹槽,所述的螺纹段连接在螺纹槽中且螺纹段上设置有锁紧螺母,所述的锁紧螺母与螺纹段连接,锁紧螺母的其中一个端面顶在固定杆的端面上,调节杆的中部设置有便于扳手卡住的卡口。

综上所述,包括底座、连接在底座上的支座、驱动机构和连接杆,所述的连接杆的一端与驱动机构连接,连接杆的另一端设置有与岔道连接的连接座,所述的支座包括两块支座板,所述的两块支座板均为半圆形,且两块支座板之间设置有间隙,所述的驱动机构包括转动设置在支座板中心的驱动套管、与驱动套管连接的移动杆、与移动杆转动连接的中间杆,所述的驱动套管转动设置在两个支座板之间且驱动套管的长度方向与支座板所在的平面垂直,驱动套管上固定设置有驱动杆。本实用新型在进行扳道时,推动驱动杆的一端能够更加省力,还能够便于对驱动杆进行限位固定。

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